Suurimmat F1-legendat Pohjolassa

Suomesta on tullut lukuisia formula 1 -kuljettajia, jotka ovat menestyneet lajissa erinomaisesti. Maastamme tulleet kuljettajat ovat niittäneet palkintosijoja vuosikymmenestä toiseen. Tässä artikkelissa muistelemme parhaita Pohjolasta tulleita formulalegendoja.

Keke Rosberg

Keijo eli Keke Rosberg on suomalaisen autourheilun suuri nimi ja lajilegenda. Hän nousi monta kertaa Formula 1 -sarjan kärkipaikoille. Hänen kilpauransa kruunasi vuoden 1982 maailmanmestaruus, ja sillä suorituksella Rosberg teki Formula 1 -kilpailusta suomalaisen lajin. Kilpailusta vetäytymisen jälkeen hän on saavuttanut ehkä jopa enemmän moottoriurheilun edistäjänä ja yrittäjänä. 

Vuonna 1982 Formula 1 -luokka oli tasainen, mutta myös traaginen. Yksikään kuljettaja ei ollut voittanut kahta osakilpailua enempää. Kaksi kuljettajaa kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti. Kaiken muun lisäksi yksi kuolleista kuljettajista, Gilles Villeneuve ja pahoin loukkaantunut Didier Pironi, ajoivat molemmat Ferrarilla, tiimillä, jolla oli kauden parhaat autot. Rosberg oli liittynyt loistavaan Williamsin tiimiin, ja sinä keväänä hän nousi pistetaulukon kärkeen. 

Pironin loukkaantumisen jälkeen hänestä tuli mestaruussuosikki. Rosbergin ensimmäinen voitto Sveitsin GP:ssä Dijonissa, Ranskassa, asetti hänet lähelle mestaruutta, ja suomalainen varmisti mestaruuden viimeisessä kilpailussa Las Vegasissa. Kyseinen kaupunki on tunnettu kasinoistaan. Jos sinua kiinnostaa kasinopelit ja pelaaminen ylipäätään, kannattaa vierailla nettikasinolla.

Mika Häkkinen

Häkkinen aloitti kartinguransa viisivuotiaana ja saavutti menestystä voittamalla kartingin alueellisia ja valtakunnallisia mestaruuksia. Hän eteni autourheilussa, kun hän osallistui Formula Ford- ja Formula 3 -sarjoihin Italiassa ja Isossa-Britanniassa. Menestyksen jälkeen Häkkinen siirtyi formula ykkösiin vuonna 1991 Team Lotuksen kanssa, jossa hän pysyi vuoteen 1992 asti. Seuraavana vuonna hän siirtyi McLarenille testikuljettajaksi ennen kuin hänet ylennettiin kilpajoukkueeseen Michael Andretin lähdön jälkeen.

Neljän vaatimattoman vuoden jälkeen Häkkinen saavutti ensimmäisen Formula 1 -voittonsa vuonna 1997. Hän voitti kaudella 1998 kahdeksan osakilpailua ja varmisti kuljettajien maailmanmestaruuden kauden päättyneessä Japanin GP:ssä; hänen menestyksensä auttoi myös McLarenia varmistamaan valmistajien maailmanmestaruuden. Hän toisti MM-menestyksensä vuonna 1999 ja otti viisi voittoa. Nykyisin Häkkinen asuu Iltalehden mukaan ranskalaisessa linnassa.

Kimi Räikkönen

Räikkönen voitti vuoden 2007 formula ykkösten maailmanmestaruuden Ferrarilla. Tämän tittelin lisäksi hän sijoittui kokonaiskilpailussa toiseksi vuosina 2003 ja 2005 ja kolmanneksi vuosina 2008, 2012 ja 2018. Räikkönen on voittanut 21 GP:tä, mikä tekee hänestä menestyneimmän suomalaisen kuljettajan Formula 1 -kilpailuvoitoissa ja hän on ainoa kuljettaja, joka on voittanut V10-, V8- ja V6-turbohybridimoottorien aikakausilla. Yhdeksän kauden Formula 1 -kilpailun jälkeen hän jätti urheilun kilpaillakseen rallin MM-sarjassa vuosina 2010 ja 2011 ja palasi Formula 1 -sarjaan vuodesta 2012 eteenpäin. Räikkönen on lopettamassa uransa tämän kauden jälkeen, kertoo IS.

Marcus Ericsson

Jotta listalla ei olisi pelkästään suomalaisia kuljettajia, otamme mukaan myös yhden ruotsalaisen. Viimeisin Formula 1 -kuljettaja Ruotsista on Marcus Ericsson. Hän debytoi vuoden 2014 Australian GP:ssä, ja Ericssonista tuli ensimmäinen ruotsalainen kuljettaja, joka on kilpaillut Formula 1 -sarjassa sen jälkeen, kun Stefan Johansson kilpaili siinä vuoden 1991 Australian GP:ssä. Hän teki debyyttinsä Caterham F1 Teamin kanssa ja oli mukana koko kauden. Hän joutui jättämään kauden 2014 kolme viimeistä kilpailua, koska tiimi asetettiin selvitystilaan. Hänet hankittiin Sauberille kaudeksi 2015, ja hänen onnensa kääntyi hieman, kun hän sai ensimmäisen 11 pisteensä Australiassa ja sijoittui mestaruussarjassa 18. sijalle. Hän säilytti Sauber-sopimuksensa vuoteen 2018 asti, ja paras mestaruustulos hänellä oli 17. sija vuonna 2018 9 pisteellä.